Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Монако 2015 годаDaniel RicciardoDaniil Kvyat
Daniel Ricciardo ⇄ Daniil Kvyat
К
+/-отрывDRDK
11:29.697 5 1:28.993 4 +0.704 +0.704 1
21:22.092 5 1:21.803 4 +0.289 +0.993 2
31:21.715 5 1:21.517 4 +0.198 +1.191 3
41:21.603 5 1:21.152 4 +0.451 +1.642 4
51:21.515 5 1:21.050 4 +0.465 +2.107 5
61:21.757 5 1:21.532 4 +0.225 +2.332 6
71:21.695 5 1:21.468 4 +0.227 +2.559 7
81:20.982 5 1:20.674 4 +0.308 +2.867 8
91:20.633 5 1:20.724 4 -0.091 +2.776 1
101:20.532 5 1:21.013 4 -0.481 +2.295 2
111:20.434 5 1:20.613 4 -0.179 +2.116 3
121:20.599 5 1:20.487 4 +0.112 +2.228 9
131:21.231 5 1:20.743 4 +0.488 +2.716 10
141:20.969 5 1:21.308 4 -0.339 +2.377 4
151:20.697 5 1:20.526 4 +0.171 +2.548 11
161:20.962 5 1:20.694 4 +0.268 +2.816 12
171:20.719 5 1:20.592 4 +0.127 +2.943 13
181:21.067 5 1:20.565 4 +0.502 +3.445 14
191:20.749 5 1:21.001 4 -0.252 +3.193 5
201:21.751 5 1:21.738 4 +0.013 +3.206 15
211:20.642 5 1:20.393 4 +0.249 +3.455 16
221:20.574 5 1:20.319 4 +0.255 +3.710 17
231:20.863 5 1:20.923 4 -0.060 +3.650 6
241:20.931 5 1:20.672 4 +0.259 +3.909 18
251:20.477 5 1:20.756 4 -0.279 +3.630 7
261:20.656 5 1:20.988 4 -0.332 +3.298 8
271:20.797 5 1:21.623 4 -0.826 +2.472 9
281:20.959 4 1:39.072 8 PIT 25.1-18.113 -15.641 10
291:20.470 4 1:24.152 8 -3.682 -19.323 11
301:20.528 4 1:20.425 8 +0.103 -19.220 19
311:20.913 4 1:20.381 8 +0.532 -18.688 20
321:20.954 4 1:20.359 8 +0.595 -18.093 21
331:21.177 4 1:20.943 8 +0.234 -17.859 22
341:21.644 4 1:20.912 8 +0.732 -17.127 23
351:21.606 4 1:21.144 7 +0.462 -16.665 24
361:38.798 6 PIT 24.51:19.810 5 +18.988 +2.323 25
371:22.880 6 1:20.035 4 +2.845 +5.168 26
381:20.493 6 1:20.637 4 -0.144 +5.024 12
391:21.026 6 1:20.259 4 +0.767 +5.791 27
401:21.160 6 1:20.956 4 +0.204 +5.995 28
411:21.078 6 1:20.070 4 +1.008 +7.003 29
421:21.524 6 1:20.301 4 +1.223 +8.226 30
431:21.888 6 1:20.466 4 +1.422 +9.648 31
441:21.301 6 1:20.135 4 +1.166 +10.814 32
451:20.412 6 1:20.305 4 +0.107 +10.921 33
461:20.340 6 1:20.390 4 -0.050 +10.871 13
471:20.050 6 1:20.268 4 -0.218 +10.653 14
481:19.941 6 1:20.004 4 -0.063 +10.590 15
491:19.779 6 1:20.224 4 -0.445 +10.145 16
501:19.863 6 1:19.981 4 -0.118 +10.027 17
511:20.062 6 1:21.355 4 -1.293 +8.734 18
521:20.999 6 1:20.696 4 +0.303 +9.037 34
531:19.832 6 1:20.504 4 -0.672 +8.365 19
541:20.058 6 1:20.839 4 -0.781 +7.584 20
551:19.552 6 1:20.098 4 -0.546 +7.038 21
561:20.433 6 1:20.154 4 +0.279 +7.317 35
571:19.778 6 1:20.471 4 -0.693 +6.624 22
581:19.541 6 1:20.274 4 -0.733 +5.891 23
591:19.370 6 1:20.112 4 -0.742 +5.149 24
601:19.404 6 1:20.070 4 -0.666 +4.483 25
611:19.794 6 1:20.018 4 -0.224 +4.259 26
621:19.927 6 1:19.872 4 +0.055 +4.314 36
631:19.809 6 1:20.021 4 -0.212 +4.102 27
641:42.621 6 1:44.785 4 -2.164 +1.938 28
651:59.200 6 PIT 24.21:43.767 4 +15.433 +17.371 37
661:39.455 6 1:51.496 4 -12.041 +5.330 29
672:00.524 6 2:01.084 4 -0.560 +4.770 30
682:01.996 6 2:03.958 4 -1.962 +2.808 31
692:14.439 6 2:15.105 4 -0.666 +2.142 32
701:53.981 6 1:55.099 4 -1.118 +1.024 33
711:24.960 6 1:24.149 4 +0.811 +1.835 38
721:19.600 5 1:20.903 4 -1.303 +0.532 34
731:19.708 4 1:21.918 5 -2.210 -1.678 35
741:18.063 4 1:19.928 5 -1.865 -3.543 36
751:18.511 4 1:19.130 5 -0.619 -4.162 37
761:19.087 4 1:19.517 5 -0.430 -4.592 38
771:19.063 4 1:19.923 5 -0.860 -5.452 39
781:27.138 5 1:20.043 4 +7.095 +1.643 39
К
+/-отрывDRDK
1 TOTAL1:49:32.0281:49:30.385+1.643 +1.643 39 39
11 Segment 136 Laps (SSU)28 Laps (SSU)8 - - -
111 Time 149:03.38838:12.939+650.449 - - -
112 Av. Lap Time 11:21.7611:21.891-0.130 - - -
112 Seg FL1:20.4341:20.319+0.115 - - -
12 Segment 229 Laps (SN)50 Laps (SN)-21 - - -
121 Time 239:52.1151:11:17.446-1885.331 - - -
122 Av. Lap Time 21:22.4871:25.549-3.062 - - -
122 Seg FL1:19.3701:19.130+0.240 - - -
13 Segment 313 Laps (SSU)13 - - -
131 Time 320:36.525+1236.525 - - -
132 Av. Lap Time 31:35.117+95.117 - - -
132 Seg FL1:18.063+78.063 - - -
2 Av. lap time1:24.2571:24.236+0.021 - - -
3 Fast lap1:18.0631:19.130-1.067 - - -
4 Slow lap2:14.4392:15.105-0.666 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits21+1 - - -
7 Pit laps time6:40.3333:03.224+217.109 - - -
8 Pits time0:48.7450:25.119+23.626 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Монако чемпионата мира Формулы 1 2015 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Daniel Ricciardo VS Daniil K...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.